GPL - Transporturi

Autogazul - optiunea ecologica

Din numeroasele avantaje ale autogazului, cea mai semnificativã poate fi contributia acestuia la îmbunãtãtirea calitãtii aerului, în special în zonele urbane, unde poluarea aerului reprezintã o amenintare serioasã asupra sãnãtãtii umane si reduce calitatea vietii pentru toti cetãtenii.

Autogazul este cea mai eficientã optiune pentru transformarea parcului existent de vehicule pe benzinã în vehicule propice mediului înconjurãtor.
În contextul constientizãrii de cãtre public a importantei utilizãrii energiei într-un mod responsabil fatã de mediu, existã tendinta ca toate sectoarele energetice sã se afirme ca fiind “curate”. Într-adevãr, termenul este atât de frecvent invocat, încât semnificatia acestuia este adesea umbritã. Afirmarea autogazului ca un combustibil ecologic nu se bazeazã pe retoricã, ci pe o platformã solidã de avantaje concrete dovedite din punct de vedere stiintific.

Autogazul - o arma impotriva modificarilor climatice

Îmbinând siguranta si disponibilitatea imediatã a combustibilului conventional cu avantajele semnificative ale reducerii de CO2, autogazul poate servi ca o a treia cale, conciliind diferentele fatã de mixul de combustibil din viitor si înlesnind trecerea spre un model de energie cu emisii reduse de carbon.

Autogaz pentru o planeta  mai putin fierbinte

Aspecte cheie cu privire la autogaz si la emisiile de CO2:
   Emisii de CO2 directe, prin ardere (teavã de esapament): 12% mai putin decât un autovehicul alimentat cu benzinã
   Emisii în timpul unui ciclu de viatã: 140 mai putin decât un autovehicul alimentat cu benzinã, 10% mai putin decât cel pe motorinã
    Emisii în timpul unui ciclu de viatã: 37% si 44% mai putin decât pentru benzinã si, respectiv, motorinã sunt cele mai scãzute pentru orice energie fosilã.
    De asemenea, autogazul, (propan/butan) nu este considerat de Comitetul International pentru Schimbãrile Climatice ca un gaz cu efect de serã.

Pe baza estimãrilor conservatoare, 7 milioane de autovehicule, care sunt deja pe autogaz în Europa, reprezintã economii gloale de cel putin 2,7 milioane de tone de CO2. Din perspectiva dublului avantaj al reducerii de CO2 si a disponibilitãtii imediate, existã situatia atrãgãtoare pentru un rol mai mare al autogazului în mixul de transport din Europa.

Autogazul aduce o contributie imediatã si semnificativã la eforturile UE de a reduce emisiile de CO2 ale vehiculelor si la obiectivele mai largi de reducere a emisiilor totale de CO2 la nivelul UE cu 20% pânã în 2020 si la îndeplinirea obiectivelor nationale de atenuare a schimbãrii climatice în cadrul de reglementare post Kyoto. Tehnologia este gata acum. Beneficiile vor fi simtite de mai multe generatii.

Autogazul - o alternativa economica